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汽车钢带密封条的钢带选择有讲究

    很多密封条都含有钢带,像汽车门框密封条、前后机盖密封条、汽车内外挡水条、u型装饰条等。钢带在密封条起着很大的作用,为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;最后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。

    汽车密封条用的钢带大致分两种,即断开钢带和密实钢带。

    断开钢带

    表面断开的密封条是片状的大概4mm宽的一片一片链接起来的。
    优点是:变形性好,比较柔软,一般用于门框、机盖等部位。这种一段段的钢带复合在三元乙丙橡胶或者PVC里挤出成型时不会因为打弯变形而让胶条受到破坏。
     缺点是:胶条成型后,表面会有里面钢带透出来的痕迹,这个痕迹可以起装饰作用,但是不是在每个部位都会美观。

    密实钢带

    密实的钢带整个面就是一片钢板,宽度可以根据实际需要设置。
    优点是:复合在密封条后,密封条表面比较光滑,一般用在车窗内外两侧,可以很好的贴合在车窗玻璃起到防尘防水的作用。
     缺点:不易变形,弹性小,变形太大会让胶条表面出现裂痕。(河北凤鸣原创)

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